Открытия полноценного транспортного сообщения, пусть и с некоторыми ограничениями, с огромным нетерпением ждали многие жители Запорожья. Ведь в тот период, когда воспользоваться автобусом или маршруткой могли только избранные, имеющие специальные пропуска, многие горожане фактически оказались заперты в своих спальных районах и не имели возможности даже элементарно выехать в центр города, вне зависимости от того, предстояло ли им совершить увеселительную прогулку или, например, приобрети в аптеке лекарство, которого нет у них в районе, пишет zaporizhzhia.one.
Масочный коллапс
Однако недолго длилась пассажирско-водительская идиллия, и уже в июне Запорожье стали сотрясать скандалы на почве нежелания некоторых людей надевать маску в общественном транспорте, ведь за пассажира без этого необходимого во время эпидемии аксессуара штраф платит водитель, из своего кармана. В принципе, было бы логично освободить водителей от почётной обязанности быть цепными псами и напоминать взрослым людям о том, о чём они и так неплохо помнят. Ведь основная задача водителя – это сохранить жизни и здоровье пассажиров, доставив в нужное место по маршруту. А постоянные косые взгляды в салон через зеркало заднего вида со строгими выговорами на уровне старшей группы детского сада никак не способствуют безопасности передвижения в общественном транспорте. С таким же успехом штрафы за пассажиров без масок можно накладывать на самих контролёров (а почему раньше не вмешались и не заставили надеть?). А ещё лучше обязать пассажиров самостоятельно помнить о необходимости носить маску, не подвергая окружающих опасности заразиться коронавирусом. Законодатели способствуют этому чудесному прозрению, устанавливая штрафы. Однако ушлые, но ещё вполне крепкие и готовые к словесным боям пенсионерки, бойкие студенты и плечистые мужчины средних лет с упрямством, достойным лучшего применения, отстаивают своё незаконное право не носить маску в жару. Водители платят штрафы. А запорожцы скоро пойдут пешком.